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MC 65

GAS GAS MINI

MC 65

Aprieta el embrague, selecciona la marcha, acelera, suelta lentamente el embrague…
esos momentos mágicos en los que un joven piloto de motocross toma por primera vez
el control de una moto de carreras de verdad.
Nuestra MC 65 es la moto perfecta para que cualquier joven se sumerja
en el divertido mundo de las motos offroad.
Con una serie de actualizaciones en la gama 2023, la MC 65 es ahora mejor que nunca.
Con un embrague hidráulico actualizado, un cambio de 6 velocidades,
un motor de 65cc de 2 tiempos altamente competitivo, una cadena más resistente,
neumáticos de gran agarre y durabilidad, y unas suspensiones WP,
es una moto offroad de auténtico alto rendimiento.

MC 65 MINI

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MC 65 MINI

Carrocería

¡Tiene una pinta estupenda! ¿verdad?
Adoptando las mismas características de estilo de GASGAS
que poseen todas nuestras motos, la MC 65 cuenta con una carrocería
en un vibrante color rojo diseñada para ofrecer una total libertad
de movimientos al piloto. Es muy fácil desplazar el cuerpo hacia adelante
para girar o hacia atrás al acelerar, atacar en los saltos
o frenar en las curvas. ¡Estilo y función, todo en uno!

Gráficos

Nos gusta exhibir nuestro joven y enérgico ADN a través de los gráficos de todas nuestras motos de motocross, y la MC 65 no es ninguna excepción. Envolviendo nuestro rojo minibólido, estos gráficos se aplican utilizando probado proceso in-mould para garantizar la mejor calidad y durabilidad.

MANILLAR Y PUÑOS

El aluminio de alta calidad es el material elegido para los manillares codificados NEKEN. Con una curvatura específica que permite la mejor posición del cuerpo para estar de pie y en las curvas, este manillar de diámetro variable de 28 mm a 22 mm garantiza seguridad y estabilidad, y está equipado con duraderos puños ODI.

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MC 65 MINI

Comportamiento Dinámico

Con un sub-chasis trasero ligero fácilmente desmontable y su chasis de acero al cromo-molibdeno de alta resistencia, la parte ciclo de la MC 65 es garantía de estabilidad y facilidad de pilotaje. Permitiendo a los pilotos atacar entrando y saliendo de las curvas y sentirse confiados dando gas a fondo en las rectas más locas, la precisa combinación de flexibilidad y rigidez asegura un manejo que inspira confianza.

HORQUILLA WP

La horquilla W XACT de 35mm permite a los pilotos dar más gas, saltar más lejos y sequir potenciando su confianza y sus habilidades. Superligera y con 215 mm de recorrido permite a los pilotos dar más gas y ser más rápidos. El peso del piloto, las preferencias de puesta a punto así como las condiciones de la pista pueden tenerse en cuenta a la hora de ajustar la horquilla, algo que puede hacerse de forma rápida y sencilla a través de la unidad neumótica de la barra izquierdo.

AMORTIGUADOR WP

Diseñado para trabajar en perfecta armonía con la horquilla W, el amortiquador trasero W XACT ofrece un enorme recorrido de rueda trasera de 270 mm. ayudando a mantener la MC 65 firme sobre el terreno. Aumentando la confianza del piloto, este amortiquador es completamente regulable y puede ser configurado para adaptarse específicamente a<br /> cada piloto en particular.

BASCULANTE

Diseñado por nuestros ingenieros usando sofisticados datos de simulación y construido para ser lo suficientemente rígido, el basculante hueco de aluminio fundido de la MC 65 ofrece la combinación perfecta entre el menor peso posible y la máxima rigidez.

Detalles Técnicos

Motor

CAMBIO 6 marchas
ARRANQUE Pedal de arranque
CARRERA 40.8 mm
DIÁMETRO 45 mm
EMBRAGUE Embrague multidisco en baño de aceite,
sistema hidráulico Formula
CILINDRADA 64.9 cm³
EMS AET digital
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos

PARTE CICLO

PESO (SIN COMBUSTIBLE)
53 kg

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO
(APROX.) 3.5 l

DIÁMETRO DEL DISCO
DE FRENO DELANTERO
198 mm

DIÁMETRO DEL DISCO
DE FRENO TRASERO
180 mm

FRENO DELANTERO
Freno de disco

FRENO TRASERO
Freno de disco

CADENA1/2 x 1/4″

ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis tubular central con doble cuna

SUSPENSIÓN DELANTERA
XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm

ALTURA LIBRE AL SUELO
280 mm

SUSPENSIÓN TRASERA
XACT WP mono shock

ÁNGULO DE DIRECCIÓN
64.5 °

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN
DELANTERA
215 mm

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN
TRASERA
270 mm

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