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ES 700

GAS GAS DUAL / TRAVEL

ES 700

Una potente y juguetona trail monocilíndrica, la ES 700 es una moto
de gran cilindrada perfecta para disfrutar por todo tipo de terrenos.
Al introducirnos en el sector de las moto de asfalto y crear la GASGAS ES 700,
utilizamos toda nuestra experiencia interna, nuevas ideas y tecnología
de vanguardia para crear una moto capaz de ofrecer una experiencia de pilotaje distinta y divertida.
Toda la potencia del motor monocilíndrico de 74 CV y 692,7 cc se suministra a través
de un super agradable sistema de puño del acelerador ride-by-wire,
que garantiza una respuesta nítida y una entrega muy precisa y lineal de la potencia.
La moto también está equipada con lo último en sistemas electrónicos de asistencia al pilotaje,
lo que te permite configurar el comportamiento de la ES 700 exactamente como a ti te gusta.
Y con su sistema ABS de última generación y un equipo de frenos Brembo,
siempre tendrás el control total. Y, por si fuera poco, la ES 700 presume
de unos intervalos de mantenimiento increíblemente largos, de 10.000 kilómetros,
para que puedas disfrutar mucho entre visita y visita a tu concesionario local.

ES 700 DUAL / TRAVEL

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ES 700 DUAL / TRAVEL

TU MOTO PARA CADA DÍA

La ES 700 ofrece una ergonomía única que garantiza
el máximo disfrute y una experiencia de pilotaje muy especial.
Convirtiendo cada carretera o camino en una sucesión continua
de divertidos tramos, el tacto espontaneo y la posición de pilotaje central
de inspiración offroad, inspiran confianza e inyectan diversión en cada salida.
Cargada de personalidad, la ES 700 se muestra contundente
y orgullosa con su atrevido color rojo.

CARROCERÍA

¡Muy, muy roja! Nadie se perderá tu llegada al mando de la ES 700 gracias a la vibrante carrocería roja y a los atrevidos gráficos. Inspirados en nuestra impresionante gama offroad, además de ofrecer una ergonomía de primer categoría, todos los plásticos envuelven perfectamente el chasis y el motor para mejorar la conexión entre el piloto y la moto para un control total en todas las situaciones.

ACCESORIOS TÉCNICOS

Todo para ti y para tu moto. Nuestra amplia gama de Accesorios Técnicos GASGAS, especialmente desarrollados, probados y comprobados, mejoran aún más las cualidades de la ES 700. Con componentes de primera calidad que mejoran el estilo, el rendimiento y la fiabilidad, ¡puedes personalizar tu moto plenamente a tu gusto! Crea tu propio ES 700 en nuestro configurador online.

OFFROAD GEAR

¡La diversión offroad require ropa y protecciones especiales offroad! ¡Diseñada para ofrecer un gran aspecto, mantenerte seguro y garantizar la máxima movilidad, la equipación GASGAS Offroad Gear permite a los pilotos enfrentarse a todo aquello que se les ponga por delante!

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ES 700 DUAL / TRAVEL

MANEJABILIDAD EXCEPCIONAL

La GASGAS ES 700 está pensada para un pilotaje serio, tanto dentro como fuera del asfalto.
Y esta es la razón exacta por la que la ES 700 ofrece un comportamiento excepcional,
que permite a los pilotos de todos los niveles de experiencia sentirse seguros,
protegidos y súper confiados, sin importar qué terreno estén pisando.
Desde sus chasis multitubulares de acero que garantizan la mezcla perfecta
de flexibilidad y rigidez, hasta nuestros atractivos y súper robustos basculantes
de fundición a presión, sin olvidar unos depósitos de gasolina de 13,5 litros
que contienen el peso general, nuestras motos de asfalto ofrecen un gran comportamiento dinámico.
Con una carrocería acabada en rojo vibrante, además de ofrecer una ergonomía de primera,
todos los paneles envuelven perfectamente el chasis y el motor,
mejorando la conexión entre piloto y moto, para ofrecer un control total en todas las situaciones.

CHASIS

Flexión. Rigidez. Diversión. Las tres cualidades más importantes cuando se trata de nuestros ligers chasis multitubulares. Diseñada para ofrecer un comportamiento y una estabilidad de alta precisión, la cantidad justo de flexión garantiza un pilotaje estimulante al manillar de la ES 700, en todo momento. Fabricado en acero al cromo-molibdeno de alta calidad para ser ultrarresistente, sus características de rigidez torsional y flexión longitudinal calculadas con precisión hacen que pilotos de todos los niveles tengan la confianza necesaria para apretar más y llegar más lejos. También están soldados mediate control robotizado, para garantizar la máxima precisión y calidad, siempre. ¡Ah! V pesan tan solo 8,4 kg.

SUBCHASIS TRASERO DE POLIAMIDA

Queremos que todo el mundo saque el máximo provecho en todo momento, y por eso el subchasis autoportante de la GASGAS ES 700 alberga un depósito de gasolina de 13,5 litros. Moldeado a partir de una sola pieza de poliamida de alta resistencia y con un peso de sólo 5,2 kilogramos, es superresistente y está ubicado lo más bajo posible para ofrecer el mejor comportamiento. ¿Quieres añadir unos soportes para equipaje específicos o unas asas para el pasajero? ¡No hay problema, hemos pensado en todo!

BASCULANTE

Sin soldaduras, solo un basculante de fundición a presión súper resistente y súper atractivo, ¡Como en todas nuestras motos! Fabricado en una sola pieza de aluminio y con un peso de sólo 3,9 kilogramos, el basculante de la GASGAS ES 700 ofrece el perfecto grado de flexión para ayudar a mejorar tanto el comportamiento como la gestión de la entrega de potencia. Un amortiguador WP conecta con él perfectamente para garantizar una amortiquación progresiva detrás.

Detalles Técnicos

Motor

PAR MÁXIMO 73.5 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida

ARRANQUE Arranque eléctrico
POTENCIA EN KW 55 kW

CARRERA 80 mm
DIÁMETRO 105 mm
EMBRAGUE Embrague antirrebotes APTC (TM),
accionamiento hidráulico
EMISIONES DE CO2  99 g/km

CILINDRADA 349.7 cm³
EMS EMS de Keihin con RBW, doble encendido
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado
con 2 bombas de aceite

PARTE CICLO

CAPACIDAD DEL DEPÓSITO
(APROX.) 13.5 l

ABS Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas
y modo offroad, desconectable)

DIÁMETRO DEL DISCO
DE FRENO DELANTERO
300 mm

DIÁMETRO DEL DISCO
DE FRENO TRASERO
240 mm

FRENO DELANTERO Disco de freno, con pinza flotante
Brembo de dos pistones

FRENO TRASERO Disco de freno,
con pinza flotante Brembo de un pistón

CADENA Junta en X 520

ESTRUCTURA DEL CHASIS Multitubular en cromo-molibdeno,
con recubrimiento de pintura al polvo

SUSPENSIÓN DELANTERA WP-USD Xplor 48

ALTURA LIBRE AL SUELO 269 mm

SUSPENSIÓN TRASERA WP XPLOR with Pro-Lever linkage

ÁNGULO DE DIRECCIÓN 62.3 °

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN
DELANTERA
250 mm

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN
TRASERA
250 mm

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