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EE2

EE2
Mini Electric

EE2

Incorporando las tecnologías avanzadas que se encuentran en los modelos de mayor cilindrada de la gama eléctrica, la Husqvarna EE2 ofrece a los jóvenes pilotos una entrada emocionante y accesible al mundo del motocross. Diseñada con un enfoque meticuloso en cada detalle y ensamblada con componentes de alta calidad, la Husqvarna EE2 es una moto eléctrica premium que proporciona un rendimiento sin concesiones, permitiendo a las futuras estrellas del motocross desarrollar sus habilidades con confianza.

Mini Electric EE2

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EE2
Mini Electric EE2

Rendimiento Eléctrico

Motor Electrico EE2

Motor Electrico

El motor HUB, ubicado dentro del buje de la rueda trasera, ofrece una potencia máxima de 1.8 kW. Una de las principales ventajas de este ``concepto de motor HUB`` es la seguridad, ya que no se necesitan cadenas ni piñones para mover la EE2. Silencioso, duradero y sin necesidad de mantenimiento, el motor HUB proporciona una configuración de conducción permanente, creando una experiencia de manejo simple y sin complicaciones para jóvenes de todas las habilidades.

Poder EE2

Poder

Fácil de quitar, rápida de recargar y sencilla de volver a colocar, la batería Husqvarna BLi300 es lo suficientemente potente como para ofrecer hasta 100 minutos de tiempo de conducción. Esta batería de iones de litio, pequeña y ligera, utiliza el mismo diseño y conectores que se encuentran en las herramientas eléctricas modernas, lo que permite disfrutar de un día completo de conducción cuando se tienen baterías totalmente cargadas.

Seguridad EE2

Seguridad

Para mantener a los niños lo más seguros posible, un sensor de vuelco desconecta la potencia a la rueda trasera si la EE 2 se cae a cualquier velocidad. Además, los conductores pueden usar un cordón alrededor de la muñeca que desconecta el suministro de energía si su mano se aleja del manillar.

EE2 -
Mini Electric EE2

Tecnología Avanzada

Brakes

Frenos

Para un rendimiento de frenado confiable, los frenos hidráulicos tanto en la parte delantera como en la trasera están equipados con discos de 140 mm, lo que garantiza que la EE 2 sea fácil de mantener bajo control. Las palancas de freno montadas en el manillar ofrecen una total, rápida y fácil ajustabilidad, permitiendo que se posicionen al alcance de todos los pilotos.

Cargador - EE2

Cargador

El cargador QC500 suministra hasta 500 W y se puede enchufar en cualquier toma de corriente de 110 o 230 voltios. Desde vacío hasta el 80%, la batería, que es fácil de retirar, se puede cargar en solo 35 minutos, mientras que una carga completa toma hasta una hora. Diseñada para ofrecer simplicidad de ``enchufar y usar``, la batería de iones de litio que alimenta la EE 2 se beneficia del mismo diseño que las herramientas eléctricas modernas, lo que significa que las baterías completamente cargadas de repuesto se pueden instalar rápidamente para continuar conduciendo.

Pantalla Multifuncional - EE2

Pantalla Multifuncional - EE2

Con un diseño elegante, la unidad de Pantalla Multifuncional permite a los padres alternar entre tres modos preestablecidos y seleccionar el ajuste apropiado. Diferentes LEDs de colores indican qué modo está activado: azul para velocidad de caminata, blanco para potencia media y verde para la velocidad máxima de 20.5 mph (33 km/h). El nivel actual de la batería también se muestra en la Pantalla Multifuncional y es claramente visible de un vistazo.

EE2 - V
Detalles Técnicos

Motor

POTENCIA NOMINAL 0,75 kW

BATERÍA Lithium-ion

VOLTJAJE DE CARGA 110-230 V

ENTRADA DE CARGA Cargador externo QC500

POTENCIA DE CARGA 500 W

TIEMPO DE CARGA 100% 60 min.

TIEMPO DE CARGA 80% 35 min.

MOTOR ELÉCTRICO Motor HUB

POTENCIA MÁXIMA 1,8 kW

Chasis

PESO (SIN COMBUSTIBLE)

27 kg

DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENOS DELANTERO

140 mm

DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENOS TRASERO

140 mm

FRENOS DELANTEROS

Disco

FRENOS TRASEROS

Disco

DISEÑO DEL CHASIS

Chasis de extrusión de aluminio central

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquilla no ajustable

MANILLAR

Aluminio

SUSPENSIÓN TRASERA

Mono amortiguador

ALTURA DEL ASIENTO

470.500 mm

DISEÑO DEL SUBCHASIS TRASERO

Plástico reforzado con fibra de vidrio

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN (DELANTERO)

90 mm

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN (TRASERO)

70 mm

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