TC 50
Utilizando muchas de las mismas tecnologías que se encuentran
en las máquinas de mayor cilindrada de la gama mini,
la TC 50 Mini ofrece a las futuras súperestrellas del motocross
el más alto nivel de prestaciones.
Fabricada con una atención inigualable a los detalles y ensamblada
con componentes de alta calidad, la TC 50 Mini es una moto
de alta gama diseñada para representar la forma más accesible
de entrar en el mundo de las motos offroad.
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Prestaciones 2 tiempos
Motor
El motor moderno y compacto cuenta con lo último en tecnología de 2 tempos, lo que permite ofrecer el nivel de rendimiento y manejo más avanzados de su clase. Al utilizar un diseño de 3 ejes, el cigüeñal se sitúa cerca del centro de gravedad. Esto resulta ideal tanto para centralizar las masas como para crear un ángulo de admisión ideal en la válvula de lámina, lo cual facilita un rendimiento máximo.
Cilindro
El cilindro de altas prestaciones está fabricado en ligero y resistente aluminio. Incluye una válvula de escape controlada por presión (PCEV) que ofrece un rendimiento sin rival dentro de la muy competida categoria de 50 cc.
Embraque automático
Una de las principales características de la TC 50 Mini es el embraque centrifugo automático. Este permite a los pilotos más jóvenes centrarse en la conducción sin la complejidad de utilizar un embrague y una caja de cambios manuales. El embrague multidisco ofrece una entrega de potencia precisa y previsible a lo largo de todo el rango de revoluciones.
Escape
El escape ha sido diseñado específicamente para el carácter del motor de la TC 50 Mini y está fabricado siguiendo un proceso de estampado 3D. Una vez conformados los componentes, se someten a soldadura por robots para garantizar nos altos niveles de calidad y durabilidad.
Componentes de primera calidad
Gráficos
Inspirados en la herencia sueca de la marca Husqvarna, los llamativos gráficos blancos, grises y amarillos se aplican con tecnología en molde para una mayor durabilidad y un acabado de calidad.
Carrocería
La carrocería de la TC 50 Mini hereda la experiencia de muchos años de motocross para ofrecer una perfecta sensación ergonómica e infundir confianza y comodidad en todas las situaciones de pilotaje.
Manillar
El manillar, hecho de aleación de aluminio de máxima calidad, ofrece unos niveles de estabilidad y seguridad excepcionales. Una almohadilla contra impactos en la barra central del manillar protege al piloto de cualquier colisión.
Escape
El escape ha sido diseñado específicamente para el carácter del motor de la TC 50 Mini y está fabricado siguiendo un proceso de estampado 3D. Una vez conformados los componentes, se someten a soldadura por robots para garantizar nos altos niveles de calidad y durabilidad.
Motor
CAMBIO Automático
ARRANQUE Pedal de arranque
CARRERA 40 mm
DIÁMETRO 39.5 mm
EMBRAGUE Embrague centrífugo (regulable)
CILINDRADA 49 cm³
EMS Seletra 2p D36
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE)
40 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO
(APROX.) 2.3 l
DIÁMETRO DEL DISCO
DE FRENO DELANTERO 160 mm
DIÁMETRO DEL DISCO
DE FRENO TRASERO 160 mm
FRENO DELANTERO
Freno de disco
FRENO TRASERO
Freno de disco
CADENA 1/2 x 3/16″
ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis tubular central en acero
al cromo-molibdeno
SUSPENSIÓN DELANTERA
XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO
184 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Amortiguador XACT WP PDS
ALTURA DEL ASIENTO
558 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
67.4 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN
DELANTERA 100 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN
TRASERA 147 mm
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