701 Enduro
Sin conocer límites: la versátil 701 Enduro
es increíblemente eficaz en entornos urbanos
y sobresale realmente en su terreno favorito, el offroad.
Inspirada en las máquinas de la marca campeonas del mundo
de enduro y fabricada con las más avanzadas técnicas
de ingeniería, junto con una electrónica de última generación
y dotada con múltiples sistemas de asistencia al pilotaje,
la 701 Enduro ofrece un rendimiento sin igual.
Cotiza tu moto
Haz clic en el botón y llena el formulario con tus datos, uno de nuestros vendedores se estará poniendo en contacto con usted
Diseño de precisión
Chasis
El chasis ligero tipo Trellis está compuesto de acero al cromo-molibdeno de alta calidad y se ha desarrollado para garantizar una maniobrabilidad precisa e inspirar total confianza en el piloto. Gracias a una rigidez torsional calculada de forma precisa y a su flexibilidad longitudinal, el piloto recibe una respuesta excepcional.
Depósito y subchasis trasero de poliamida
El subchasis trasero independiente con un deposito de combustible de 13 litros integrado presume de una posición única que permite obtener la mejor distribución de peso posible. Fabricado mediante un proceso de moldeo rotacional para termoplásticos, la estructura de una sola pieza pesa solamente 5,2 kg y está hecha de poliamida de alta resistencia.
Horquilla WP
La horquilla delantera W XPLOR ofrece un recorrido de 250 mm y unas prestaciones específicas para el pilotaje de enduro. Esta horquilla presenta un diseño de cartucho abierto con un muelle en cada barra y con las funciones de amortiguación separadas, con la botella izquierda encargada de la compresión y la derecha de la extensión.
Una obra maestra
Motor
El motor monocilíndrico, con refrigeración líquida y un solo árbol de levas en cabeza, representa lo último en cuanto a diseño y tecnología electrónica. El piloto despejará todas sus dudas sobre las increíbles prestaciones de este conjunto ligero en canto experimente la potencia máxima descomunal de 55 kW (74 CV) que entrega a 8.000 rpm y el par de 73,5 N•m a 6500 rpm.
Culata
El diseño compacto de la culata con un solo árbol de levas en cabeza cuenta con dos válvulas de admisión de 42 mm y dos válvulas de escape de 34 mm, accionadas por un robusto sistema de balancines, que garantiza una distribución precisa a alto régimen. El encendido es mediante doble bujía, cada una de ellas con su propio control de sincronización de encendido para lograr una combustión óptima de la gasolina en la gran cámara de combustión.
Acelerador Ride by Wire
El sistema de inyección electrónica de gasolina Keihin presenta un cuerpo de la válvula de mariposa de 50 mm sin articulación mecánica en el puño de gas. El sistema de gestión del motor (EMS) regula de forma electrónica la válvula de mariposa según la manera en la que accione el piloto el puño del acelerador. El EMS compara de forma continua los parámetros del motor con los datos procedentes de los sensores y ajusta la válvula de mariposa con arreglo a ello, lo que da como resultado una respuesta del acelerador y una entrega de potencia perfectas.
Motor
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
ARRANQUE Arranque eléctrico
POTENCIA EN KW 55 kW
CARRERA 80 mm
DIÁMETRO 105 mm
EMBRAGUE Embrague antirrebotes APTC (TM),
accionamiento hidráulico
EMISIONES DE CO2 99 g/km
CILINDRADA 692.7 cm³
EMS EMS de Keihin con RBW,
doble encendido
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
ENGRASE Lubricación a presión en circuito
cerrado con 2 bombas de aceite
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE)
147 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO
(APROX.) 13 l
DIÁMETRO DEL DISCO
DE FRENO DELANTERO 300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO
DE FRENO TRASERO 240 mm
FRENO DELANTERO
Disco de freno, con pinza flotante
Brembo de dos pistones
FRENO TRASERO
Disco de freno, con pinza flotante
Brembo de un pistón
CADENA X Ring 5/8 x 1/4″
ESTRUCTURA DEL CHASIS
Tipo de doble cuna central,
acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA
WP-USD Xplor 48 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO
270 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
WP-USD Xplor 48
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
62.3 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN
DELANTERA 250 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN
TRASERA 250 mm
Cotiza tu moto
Haz clic en el botón y llena el formulario con tus datos, uno de nuestros vendedores se estará poniendo en contacto con usted